導入事例

【インド】 既存のマルチメータでは、頻繁に測定値の誤りが発生し、パワートレイン試験中の電気的診断の信頼性が低下し、時には誤った判断を招くこともあった。さらに、手動のレンジ選択では、試験中に電圧レンジを繰り返し切り替える必要があり、作業が遅く煩雑で、全体的な効率が大幅に低下していた。

【シリア】 手動での測定レンジの設定が必要なため測定に時間がかかったり、狭い場所（例えば、混雑した電気盤内部など）での作業が困難であった。旧式の機器では精度や安全性に関する懸念が生じることもあった。

【サウジアラビア】 高温多湿の環境下で測定値が不安定になるような、品質の低い測定器に悩まされていた。結果に確信が持てるまで何度も測定を繰り返さなければならず、現場での時間を無駄にしていた。 以前は、人間工学的に設計が不十分で、リード線の接続も脆弱な測定器を使用しており、狭い電気盤の中では一般的なクランプメータは操作しにくかった。

分電盤、配電盤内でケーブル間が狭くクランプできなかった。クランプ自体が装着できなかった。

【日本】 配電盤のトランスデューサ（変換器）を試験する際、中央監視の立ち上げができない場合がある。 そのような場合は、トランスデューサ出力外線を離線してデジタルマルチメータを接続し測定していた。 また、同様に運用中の盤で中央監視の計測表示がおかしくなった場合、運用中のトランスデューサ出力外線を離線する事はリスクが高い為、停電作業時にトランスデューサの試験を実施し、トランスデューサの故障の有無を確認していた。

【日本】 クランプメータを電流測定を行うとき、現場が暗かったり、狭い場所で製品を持つ手が邪魔になったりで、本体の表示部が見にくい。 製品のデータホールド機能があるが、測定箇所が多いと作業も多くなり時間がかかっていた。